Verifique que la válvula de retención funcione. Sin ella el equipo pierde el cebado y trabaja sin mover agua.
Verifique que el cable de alimentación tenga la sección correcta. Un cable delgado provoca caída de tensión y calienta el motor.
Mantenga limpio el filtro de succión. Un filtro tapado hace trabajar la bomba exigida sin que se note al principio.
Deje acceso libre alrededor del equipo. La ventilación del motor y cualquier mantención futura dependen de eso.
Revise el consumo del motor de vez en cuando. Un aumento sostenido avisa antes de que el equipo falle.
Revise la precarga del estanque hidroneumático una vez al año. Perderla es la causa número uno de ciclos cortos que desgastan el motor.
No instale una bomba más robusto para tapar un problema de presión. Si la causa es otra, solo va a gastar más luz.
Si vive en zona de heladas, proteja el equipo y las cañerías expuestas. El agua congelada raja cuerpos de bomba.
Instale protección contra marcha en seco. Es lo que evita que el motor se queme cuando el estanque o el pozo se quedan sin agua.
Escuche su equipo. Un ruido nuevo o distinto casi siempre antecede a una avería mayor.
Si el agua sale con aire o a golpes, hágalo revisar. Suele indicar entrada de aire en la succión.
Anote la marca, el modelo y los datos de placa de su equipo. Facilita conseguir el repuesto exacto cuando toque.
Si tiene pozo, tenga presente el nivel del agua en verano. Muchas averías estacionales son por descenso del nivel, no por el equipo.
No manipule el presostato sin saber. Un ajuste mal hecho hace trabajar el equipo fuera de su rango y lo desgasta.
Si el equipo está en un nicho o sala cerrada, asegure ventilación. El motor disipa calor y en un ambiente sellado trabaja siempre por sobre su temperatura normal.
Revise el flotador del estanque periódicamente. Vencido, deja al equipo sin agua o hace rebalsar el estanque.
Tenga identificada la llave de corte del equipo. Ante una fuga o una avería, poder aislarlo rápido evita que el problema pase a mayores.
Revise si hay agua bajo el equipo. Una fuga leve por el sello termina entrando al motor.
Si el equipo va a estar mucho tiempo sin uso, hágalo andar unos minutos cada cierto tiempo. El impulsor se traba con el sedimento.
No tape el motor con género ni plástico para protegerlo del polvo. Precisa disipar calor y se recalienta.
Asegure una base firme para el equipo. La vibración sobre una base suelta suelta uniones y desgasta rodamientos.
Proteja el equipo de las variaciones de tensión. Los cortes y las bajas de voltaje dañan motores de a poco.
