Mantenga el motor libre de humedad y polvo. Los equipos expuestos fallan bastante antes que los protegidos.
Verifique el estado de la cinta o cadena de accionamiento. Es una pieza de desgaste y cortarse en plena operación deja la cortina detenida.
Guarde una copia de la llave del cierre fuera del local. Quedarse sin acceso por una llave extraviada es de los problemas más evitables que hay.
Trate y pinte a tiempo. Detener el óxido cuando es superficial cuesta una fracción de reponer láminas después.
Revise el estado del cierre y los pasadores. Un local que no queda bien asegurado es un problema aparte de lo mecánico.
En protecciones de ventana, considere la salida en caso de emergencia. Una reja sin ninguna vía de escape es un riesgo real para quien vive adentro.
No fuerce una cortina que se trabó. Insistir dobla láminas y convierte una reparación menor en una cara.
No modifique el ajuste de los finales de carrera sin saber. Mal calibrados hacen que el motor fuerce contra el tope.
En rejas y protecciones, revise los anclajes. La resistencia real depende del anclaje mucho más que del fierro usado.
Revise que el vano esté a plomo si va a colocar una cortina nueva. Un vano desalineado condena la colocacion desde el principio.
Revise que los soportes del eje estén firmes. Un soporte suelto desalinea cada el conjunto y termina sacando la cortina de la guía.
Tenga a mano el contacto del maestro que le hizo el último trabajo. Cuando la cortina se detiene, buscar de cero es tiempo que el local pierde.
Cambie a tiempo las baterías del control remoto. Es la avería más común y la más simple de todas.
Si la cortina queda a la vista desde la calle, considere el grafiti. Una superficie tratada se limpia; una porosa lo absorbe y queda marcada.
Pinte las rejas exteriores cada cierto tiempo. La pintura no es estética: es lo que las protege de la corrosión.
Anote la marca y las medidas de su cortina. Facilita conseguir láminas o repuestos cuando toque.
Proteja la parte baja del contacto con agua. El lavado de veredas es lo que más corroe las láminas inferiores de un local de calle.
Coordine la mantención junto con la de otros accesos del local. Cortina, chapa y portón se revisan en la misma visita y así el negocio se detiene una sola vez en lugar de tres.
En accesos de bodega, marque el vano en el piso. Los golpes de vehículo son la causa número uno de láminas dañadas.
No use la cortina como única seguridad del local. Es una barrera más dentro de un conjunto, no una solución completa.
No cuelgue peso ni carteles de la cortina. Desequilibra el sistema y fuerza el eje sin que se note al principio.
Si el local tiene alta frecuencia de uso, acorte los intervalos de mantención. Los resortes se miden en ciclos, no en años.
Revise el desbloqueo manual de las cortinas motorizadas. El día que se corte la luz es cuando lo va a necesitar.
Después de una reparación, opere la cortina un par de ciclos completos. Cualquier comportamiento raro conviene reportarlo enseguida.
Si el local se lava con manguera, evite mojar el mecanismo. El agua que llega al eje y a los soportes acelera bastante la corrosión.
Lubrique las guías periódicamente. Es lo que más incide en el esfuerzo de subida y en el ruido, y cuesta muy poco hacerlo.
Atienda los ruidos nuevos. Un chirrido o un golpeteo que antes no estaba anticipa una avería mayor.
