Trate y pinte a tiempo. Detener el óxido cuando es superficial cuesta una fracción de reponer láminas después.
No modifique el ajuste de los finales de carrera sin saber. Mal calibrados hacen que el motor fuerce contra el tope.
Coordine la mantención junto con la de otros accesos del local. Cortina, chapa y portón se revisan en la misma visita y así el negocio se detiene una sola vez en lugar de tres.
Si el local tiene alta frecuencia de uso, acorte los intervalos de mantención. Los resortes se miden en ciclos, no en años.
Revise el estado del cierre y los pasadores. Un local que no queda bien asegurado es un problema aparte de lo mecánico.
Proteja la parte baja del contacto con agua. El lavado de veredas es lo que más corroe las láminas inferiores de un local de calle.
Después de una reparación, opere la cortina un par de ciclos completos. Cualquier comportamiento raro conviene reportarlo enseguida.
No use la cortina como única seguridad del local. Es una barrera más dentro de un conjunto, no una solución completa.
No cuelgue peso ni carteles de la cortina. Desequilibra el conjunto y fuerza el eje sin que se note al principio.
Suba y baje la cortina de forma pareja. Operarla en diagonal desalinea el enrollado y desgasta las guías.
Tenga a mano el contacto del maestro que le hizo el último trabajo. Cuando la cortina se detiene, buscar de cero es tiempo que el local pierde.
En accesos de bodega, marque el vano en el piso. Los golpes de vehículo son la causa número uno de láminas dañadas.
Si la cortina queda a la vista desde la calle, considere el grafiti. Una superficie tratada se limpia; una porosa lo absorbe y queda marcada.
En protecciones de ventana, considere la salida en caso de emergencia. Una reja sin ninguna vía de escape es un riesgo real para quien vive adentro.
Si el local se lava con manguera, evite mojar el mecanismo. El agua que llega al eje y a los soportes acelera bastante la corrosión.
Cambie a tiempo las baterías del control remoto. Es la avería más común y la más simple de todas.
Mantenga limpio el recorrido de las guías. Papeles, tierra y restos acumulados terminan atascando el movimiento.
Revise que el vano esté a plomo si va a montar una cortina nueva. Un vano desalineado condena la colocacion desde el principio.
Si la cortina roza al bajar, no espere. El roce desgasta y termina sacando la lámina de la guía.
En rejas y protecciones, revise los anclajes. La resistencia real depende del anclaje mucho más que del fierro usado.
Atienda los ruidos nuevos. Un chirrido o un golpeteo que antes no estaba anticipa una avería mayor.
No fuerce una cortina que se trabó. Insistir dobla láminas y convierte una reparación menor en una cara.
Revise el desbloqueo manual de las cortinas motorizadas. El día que se corte la luz es cuando lo va a necesitar.
Pinte las rejas exteriores cada cierto tiempo. La pintura no es estética: es lo que las protege de la corrosión.
Deje despejado el ambiente bajo la cortina antes de bajarla. Un objeto en el recorrido dobla la lámina inferior.
Si la cortina se puso pesada de golpe, hágala revisar. Casi siempre es un resorte cortado y seguir usándola daña el eje.
Guarde una copia de la llave del cierre fuera del local. Quedarse sin acceso por una llave extraviada es de los problemas más evitables que hay.
