Verifique el estado de la cinta o cadena de accionamiento. Es una pieza de desgaste y cortarse en plena operación deja la cortina detenida.
Revise que el vano esté a plomo si va a colocar una cortina nueva. Un vano desalineado condena la instalacion desde el principio.
Mantenga limpio el recorrido de las guías. Papeles, tierra y restos acumulados terminan atascando el movimiento.
Cambie a tiempo las baterías del control remoto. Es la avería más común y la más simple de todas.
Deje despejado el lugar bajo la cortina antes de bajarla. Un objeto en el recorrido dobla la lámina inferior.
No fuerce una cortina que se trabó. Insistir dobla láminas y convierte una reparación menor en una cara.
Tenga a mano el contacto del maestro que le hizo el último trabajo. Cuando la cortina se detiene, buscar de cero es tiempo que el local pierde.
En rejas y protecciones, revise los anclajes. La resistencia real depende del anclaje mucho más que del fierro usado.
Si la cortina queda a la vista desde la calle, considere el grafiti. Una superficie tratada se limpia; una porosa lo absorbe y queda marcada.
Revise el desbloqueo manual de las cortinas motorizadas. El día que se corte la luz es cuando lo va a necesitar.
En accesos de bodega, marque el vano en el piso. Los golpes de vehículo son la causa número uno de láminas dañadas.
Lubrique las guías periódicamente. Es lo que más incide en el esfuerzo de subida y en el ruido, y cuesta muy poco hacerlo.
Si la cortina se sale de la guía en un punto específico, revise esa guía. Suele estar golpeada y va a repetir la falla.
Revise que los soportes del eje estén firmes. Un soporte suelto desalinea todo el conjunto y termina sacando la cortina de la guía.
Pinte las rejas exteriores cada cierto tiempo. La pintura no es estética: es lo que las protege de la corrosión.
Suba y baje la cortina de forma pareja. Operarla en diagonal desalinea el enrollado y desgasta las guías.
No use la cortina como única seguridad del local. Es una barrera más dentro de un conjunto, no una solución completa.
No cuelgue peso ni carteles de la cortina. Desequilibra el conjunto y fuerza el eje sin que se note al principio.
Si la cortina roza al bajar, no espere. El roce desgasta y termina sacando la lámina de la guía.
Anote la marca y las medidas de su cortina. Facilita conseguir láminas o repuestos cuando toque.
Revise las soldaduras de las estructuras antiguas. Con los años y los movimientos aparecen fisuras que conviene atender.
Si el local se lava con manguera, evite mojar el mecanismo. El agua que llega al eje y a los soportes acelera bastante la corrosión.
Guarde una copia de la llave del cierre fuera del local. Quedarse sin acceso por una llave extraviada es de los problemas más evitables que hay.
Haga mantención antes de la temporada alta de su negocio. Quedarse sin poder abrir en el peor momento sale mucho más caro.
Coordine la mantención junto con la de otros accesos del local. Cortina, chapa y portón se revisan en la misma visita y así el negocio se detiene una sola vez en lugar de tres.
Si la cortina se puso pesada de golpe, hágala revisar. Casi siempre es un resorte cortado y seguir usándola daña el eje.
No modifique el ajuste de los finales de carrera sin saber. Mal calibrados hacen que el motor fuerce contra el tope.
