Revise que los soportes del eje estén firmes. Un soporte suelto desalinea todo el conjunto y termina sacando la cortina de la guía.
Suba y baje la cortina de forma pareja. Operarla en diagonal desalinea el enrollado y desgasta las guías.
Mantenga el motor libre de humedad y polvo. Los equipos expuestos fallan bastante antes que los protegidos.
Revise que el vano esté a plomo si va a montar una cortina nueva. Un vano desalineado condena la instalacion desde el principio.
En accesos de bodega, marque el vano en el piso. Los golpes de vehículo son la causa número uno de láminas dañadas.
Pinte las rejas exteriores todo cierto tiempo. La pintura no es estética: es lo que las protege de la corrosión.
Si la cortina se puso pesada de golpe, hágala revisar. Casi siempre es un resorte cortado y seguir usándola daña el eje.
No cuelgue peso ni carteles de la cortina. Desequilibra el mecanismo y fuerza el eje sin que se note al principio.
Trate y pinte a tiempo. Detener el óxido cuando es superficial cuesta una fracción de reponer láminas después.
Revise el estado del cierre y los pasadores. Un local que no queda bien asegurado es un problema aparte de lo mecánico.
No use la cortina como única seguridad del local. Es una barrera más dentro de un conjunto, no una solución completa.
Si la cortina roza al bajar, no espere. El roce desgasta y termina sacando la lámina de la guía.
Coordine la mantención junto con la de otros accesos del local. Cortina, chapa y portón se revisan en la misma visita y así el negocio se detiene una sola vez en lugar de tres.
Cambie a tiempo las baterías del control remoto. Es la falla más común y la más simple de todas.
Tenga a mano el contacto del maestro que le hizo el último trabajo. Cuando la cortina se detiene, buscar de cero es tiempo que el local pierde.
Si la cortina queda a la vista desde la calle, considere el grafiti. Una superficie tratada se limpia; una porosa lo absorbe y queda marcada.
Anote la marca y las medidas de su cortina. Facilita conseguir láminas o repuestos cuando toque.
Deje despejado el lugar bajo la cortina antes de bajarla. Un objeto en el recorrido dobla la lámina inferior.
Revise las soldaduras de las estructuras antiguas. Con los años y los movimientos aparecen fisuras que conviene atender.
En rejas y protecciones, revise los anclajes. La resistencia real depende del anclaje mucho más que del fierro usado.
En protecciones de ventana, considere la salida en caso de emergencia. Una reja sin ninguna vía de escape es un riesgo real para quien vive adentro.
Lubrique las guías periódicamente. Es lo que más incide en el esfuerzo de subida y en el ruido, y cuesta muy poco hacerlo.
No fuerce una cortina que se trabó. Insistir dobla láminas y convierte una reparación menor en una cara.
Si la cortina se sale de la guía en un punto específico, revise esa guía. Suele estar golpeada y va a repetir la falla.
Proteja la parte baja del contacto con agua. El lavado de veredas es lo que más corroe las láminas inferiores de un local de calle.
Verifique el estado de la cinta o cadena de accionamiento. Es una pieza de desgaste y cortarse en plena operación deja la cortina detenida.
Si el local se lava con manguera, evite mojar el mecanismo. El agua que llega al eje y a los soportes acelera bastante la corrosión.
No modifique el ajuste de los finales de carrera sin saber. Mal calibrados hacen que el motor fuerce contra el tope.
